改裝汽車的比賽有很多,常見的有以下幾類：

1. 直線競速賽
   • 特點(diǎn)：比賽按不同車型及發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積分為12 - 14個(gè)級(jí)別，在兩條并列長1500米、各寬15米的直線柏油跑道上進(jìn)行，實(shí)際比賽距離為1/4英里或1/8英里，比賽時(shí)，選手駕車直線加速行駛,根據(jù)通過終點(diǎn)的用時(shí)來評(píng)定成績。
   • 舉例：美國國家Hot Rod協(xié)會(huì)（NHRA）舉辦的賽事,這是直線競速賽領(lǐng)域極具影響力的系列賽。
2. 場地障礙賽
   • 特點(diǎn)：賽道包含各種不同類型的彎道、起伏、坡道、沙地、泥地等障礙路段，車手需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，盡可能快且準(zhǔn)確地通過賽道，以完成比賽，考驗(yàn)車輛的操控性能、懸掛系統(tǒng)、剎車性能以及車手的駕駛技術(shù)和應(yīng)變能力。
   • 舉例：世界拉力錦標(biāo)賽（WRC），它是一項(xiàng)在世界各地不同路況下進(jìn)行的拉力賽,賽道涵蓋了各種極端和復(fù)雜的地形。
3. 飄移賽
   • 特點(diǎn)：比賽中，車手需要在賽道上通過精確控制油門、剎車和方向盤，使車輛在高速行駛時(shí)保持后輪橫向滑動(dòng)，做出各種華麗的飄移動(dòng)作，根據(jù)車手的飄移技術(shù)、路線、速度控制以及觀賞性等方面進(jìn)行評(píng)分。
   • 舉例：D1 Grand Prix（D1GP），這是日本頂級(jí)的飄移賽事,在全球飄移領(lǐng)域具有很高的知名度。
4. 越野賽
   • 特點(diǎn)：比賽場地包含沙漠、荒野、叢林、山地等各種極端復(fù)雜的自然地形，車輛需要具備強(qiáng)大的越野性能，如高離地間隙、大行程懸掛、四驅(qū)系統(tǒng)等，以應(yīng)對(duì)各種艱難路況，比賽過程中，車手要克服地形障礙，按規(guī)定路線行駛,根據(jù)完成比賽的用時(shí)或在規(guī)定時(shí)間內(nèi)通過的關(guān)卡數(shù)量來決定成績。
   • 舉例：達(dá)喀爾拉力賽，被稱為勇敢者的游戲，是世界上最艱苦、最具挑戰(zhàn)性的越野賽事之一。
5. 汽車場地賽
   • 特點(diǎn)：通常在專門設(shè)計(jì)的封閉式賽道上進(jìn)行，賽道有高速直道、不同角度的彎道、緩沖區(qū)等，長度一般在2 - 10公里不等，比賽注重車輛的綜合性能，包括動(dòng)力、操控、剎車、輪胎等方面，車手需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成一定圈數(shù)的比賽,根據(jù)用時(shí)來評(píng)定成績。
   • 舉例：國際汽聯(lián)世界汽車耐力錦標(biāo)賽（WEC）的分站賽，其中勒芒24小時(shí)耐力賽是該賽事中最著名的一站，對(duì)車輛性能和車手耐力都是極大的考驗(yàn)。

這些比賽吸引了眾多汽車改裝愛好者和專業(yè)車手參與，展示了改裝汽車的魅力和性能。