火車(chē)和鐵軌哪些發(fā)明的
2025.05.20 08:18 8
火車(chē)的發(fā)明一般歸功于英國(guó)工程師喬治·斯蒂芬森，鐵軌的雛形則可追溯到更早，以下為你展開(kāi)介紹：
- 鐵軌的早期探索
- 1767年,英國(guó)的鐵軌首先出現(xiàn)在煤礦里，主要是木制的，其作用是讓馬拉著煤車(chē)在上面行走，以解決礦井運(yùn)輸難題。
- 1789年,英國(guó)人威廉·杰索普將鐵軌改進(jìn)為鐵軌，并發(fā)明了帶凸緣的車(chē)輪，使車(chē)輪能夠更好地在鐵軌上行駛，防止脫軌。
- 火車(chē)的發(fā)明歷程
- 1804年,英國(guó)的特里維西克設(shè)計(jì)制造了一臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)，能牽引5節(jié)車(chē)廂，以時(shí)速8公里的速度行駛，這是世界上第一臺(tái)能實(shí)際應(yīng)用的蒸汽機(jī)車(chē)。
- 1814年,喬治·斯蒂芬森制造出了第一臺(tái)實(shí)用的蒸汽機(jī)車(chē)，能牽引30噸貨物，時(shí)速可達(dá)6.4公里。
- 1825年,斯蒂芬森設(shè)計(jì)的蒸汽機(jī)車(chē)“旅行者號(hào)”成功行駛，它牽引著32節(jié)車(chē)廂，載重約90噸，時(shí)速達(dá)24公里，標(biāo)志著現(xiàn)代火車(chē)的誕生，此后，鐵路運(yùn)輸迅速發(fā)展，逐漸成為陸上運(yùn)輸?shù)闹饕绞健?